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    對于機器來講，噪音和振動都是我們得去克服的問題，減速機在高速轉動之下也是會產生一定的振動和噪音的，降低噪音則是我們急需修改的。

    （1） 選用良好精度之齒輪

    將節距誤差，齒形誤差，齒溝偏差，齒筋誤差改小，則噪音自然會變小。研磨齒面，除可改善齒輪及各個精度外，還可改良齒面粗度。故對減低噪音有很好之效果。

    （2） 采用光滑之齒面

    研摩，擦磨（Lapping），砥磨（Honing）均可達到很理想齒面粗度，另在油中熱身運轉一段時間也可以改善齒面粗度，這對噪音均有降低作用。

    （3） 正確之齒面接觸

    實施齒面鼓形加工（Crowning）或削端加工（Relieving）防止單片接觸，噪音自然會降低。

    適當之齒形修整對降低噪音也有效。消除齒面上之碰傷或打痕。

    （4） 適當之齒隙

    若為脈動性之轉動，則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。一般較均衡性之負荷，齒隙略大對噪音之降低有利。

    （5） 較大的咬合率

    咬合率越大噪音越小，因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。重疊率加大也可以降低噪音，因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。

    （6） 較小的齒輪

    采用較小之模數及較小之外徑。

    （7） 較高之剛性

    加寬齒幅，高剛性之形狀對噪音之降低有利、加強齒輪箱及軸類之剛性

    （8） 采用振動減衰率高之材質

    若為輕負荷低回轉之齒輪，采用塑膠齒輪是很好的選擇，但要注意溫度上升問題。鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。

    （9） 適當之潤滑

    實施充分之潤滑、粘度高的潤滑油噪音較低。

    （10） 低速運轉及低負荷

    齒輪之轉數盡量壓低，負荷盡量減輕可減少噪音