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K系列螺旋錐齒輪減速機、R系列斜齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋傘齒輪減速機，具有積體小，傳遞扭矩大的特點。
在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。
r、k、f、s四大系列減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部種類和庫存量，也大大的縮短了交貨周期。
傳動效率高，耗能低，性能優越。
